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2010年3月の4件の投稿

2010年3月15日 (月)

GSF1200のエアフィルター比較検討!K&N?BMC?DNA?RAM AIR?

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さて、以前少し触れたエアフィルターの件ですけども、

最終的にはBMCエアフィルターのレーシング仕様を選択し、購入を決めたんですがー

・・そこに至るにはかなりの選定作業と熟考を重ねたのであります。

しかしですね、

BMCフィルターはもうすでにメーカーの都合で販売が終了していたみたいで、

残念ながら入手することは不可能でしたm(__)m

せっかくレビューしようと思っていたのにー(・_・;)

まぁとりあえず今後、エアフィルター購入を予定している方のために、

時間をかけて選定した結果をさらっとまとめておこうかと思います。

【検討したメーカー一覧】

1.BMC(ビーエムシー)

エアフィルターレギュラーについては、

ノーマルの純正エアフィルターと比べて吸入効率が20%アップするそうですよ(・o・)

あとエアフィルターレーシングの方は30%アップするそうで、

そこに魅かれて購入しようかと思ったんですけど、

値段も結構高く買うかどうか非常に悩みましたですね^_^;

で、結局購入しようと思ったら、すでにどのショップにもほとんど在庫もなく、

メーカー側も販売中止になったそうで、時すでに遅しでございました(-_-;)・・無念。

2.K&N(ケーアンドエヌ)

2輪 K&N リプレイスメント 品番:SU-7593 スズキ GSF1200 GV75A JAN:4520616221164

価格:7,020円
(2014/4/7 14:46時点)
感想(0件)

この製品は純正のエアクリーナーボックスに対応している、

いわゆる純正交換タイプ(リプレイスメント)のフィルターなんですよ。

ちなみに剥き出しタイプ(ユニバーサル)のフィルターもありますが、

こちらは前者にくらべ吸入効率はアップしますけど、

エンジンからの熱風や雨水などにさらされやすいため、

耐久性やメンテの面であまり経済的ではないような感じがしますね。

あと、とあるネットショップの情報では、

このK&Nリプレイスメントフィルターの性能は

BMCのエアフィルターレギュラーとほぼ同等の性能らしく、

値段が高いBMC製よりもコスト的にはこちらが断然おすすめなのです☆

ただ、フィルタークリーナーキットが他のメーカーにくらべ

割高ではあります。

※最近は安くなっているみたいですね。ということで紹介☆

K&N ケーアンドエヌK&Nフィルターオイル スクイーズボトル(227cc)

価格:1,296円
(2014/4/7 14:49時点)
感想(0件)

あと当然のことながらショップの在庫切れの場合、

輸入品のため入荷までに3~4ヶ月かかるのはザラですので、

購入の際は注意が必要ではありますねー(・o・)

3.DNA(ディーエヌエー)

GSF1200 モトフィルター DNA(ディーエヌエー)

GSF1200 モトフィルター DNA(ディーエヌエー)
・・6,739円(H26.4.7.時点)

候補にあげた4つのエアフィルターの中でも一番低コストで手に入れられるし、

メンテにかかる洗浄液やフィルターオイル

DNA エアフィルター/メンテナンスグッズ/サービスキット(オイル(220ml)&クリーナー(270ml)セット)

DNA エアフィルター/メンテナンスグッズ/サービスキット(オイル(220ml)&クリーナー(270ml)セット)
・・2,765円(H26.4.7.時点)・・やや高め?(´∇`;)ゞ

も比較的安い?です。

しかもDNAを扱っているホームページによると、

他のメーカーオイルについては詳しくは不明ですが気になる一文がありまして、

このオイルの特質として、取りこむ吸入空気に含まれる水分を吸湿しても

乳化しにくいとのことで、よりフィルターの性能を維持できるらしいんです。

それもそのはず、このメーカーのある国はギリシャでして、

ここの気候は地中海性気候ですよね。

おまけにギリシャってバイクユーザーが多いみたいですし。

日本の気候と良く似ている国のメーカーが開発しているので、

湿気などの水分対策が施された独自のフィルターオイルが開発されたというわけでしょう。

そういう理由で、日本の気候にマッチングしたフィルターオイルだと言えます。

なのでこのDNAフィルターオイルの性能は

他のK&NやBMCよりも上位に立つのではないでしょうか?

その上DNAの製品のシーリンググリス

シーリンググリス 車種汎用 DNA(ディーエヌエー)フィルターメンテナンス用

シーリンググリス 車種汎用 DNA(ディーエヌエー)フィルターメンテナンス用
・・432円(H26.4.7.時点)

は、

K&N社製よりもかなり安くてお徳ですしね。

ケーアンドエヌ(K&N) シーリンググリス

ケーアンドエヌ(K&N) シーリンググリス
・・2,160円(H26.4.7.時点)。。た、高い(´∇`;)ゞ

これはエアフィルターとエアクリーナーボックスの隙間からのエアの混入を

防ぐ類のものですが、意外としっかりした効果があるみたいです。

以上のことからメンテの面やコスト面、機能的にも日本のバイクユーザーには

嬉しい仕様となってると感じますね~♪(^O^)

こちらの製品もショップで在庫切れの場合は、

3~4ヶ月ほど手に入れられないもどかしさを体験するはめになりますので、ご注意を(・。・)

4.RAM AIR(ラムエアー)

GSF1200に該当するフィルターは今のところ販売されていないようです。

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※追記

なんと、探してみるとありましたっ!

→ RAMAIR エアーフィルター MSシリーズ GSF1200

これはキャブレターに直付けするタイプのようですね☆

が、しかし、こういう問題があるようです。

→ ttp://car.mag2.com/hokenshitsu/080603.html

これはあまり使えないかなぁ(´∇`;)ゞ

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とあるネットショップのホームページでは、K&N社製のフィルターよりも

吸入効率が良いとのテスト結果が出ているようですから、

今後の製品には注目していきたいと思ってます。

・・というわけで

今回あらゆる手間をかけてネットで調査し、できるだけ安く、機能的にも満足でき、

メンテもしやすいなどの条件をクリアしたフィルターは

DNAのエアフィルターに軍配があがりますです(^O^)/

しかし、今現在ネットで探した一番安いショップには在庫がないということで

数か月も待たなければいけないのですぅf(^_^;)

でもこの度一刻も早くエアフィルターの交換を望むあたくし猫太郎♪は

すぐにでも手に入れられる第二候補のK&N社製エアフィルターを

購入しようかと迷っている最中でござんす(・o・)

こちらはまだ在庫があるみたいなので・・。

最近オークションでも中古の安いやつを見かけましたけど、

運悪く落札されちゃってたので、仕方なく新しいものを買うしかないかなぁ

という状況なのです(^v^)

どちらかに決まってから手に入り次第レビューしようと思いますので

気長にお待ちを~。

2010年3月 6日 (土)

バイクユーザー車検(継続検査)に行ってきました~♪

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さて先日、待ちに待った二年ぶりのユーザー車検に行ってきましたのです。

前回の車検は初めてということで、色々下調べをして臨んだわけですが

二回目となると、余裕ができてあまり緊張せずにリラックスした状態で

受けることができましたんです(^^ゞ

おかげで一発で合格できましたー♪(*^^)v

Gsf1200

写真は光軸調整待ちの時に撮ったものでやんす(^v^)

それとユーザー車検マニュアルの方も、今回の体験を踏まえて

内容をよりわかりやすく編集し直しておきましたので、

これから車検を受けようとする方は、あとでゆっくりとご覧くださいね☆

それにしても、まだこちらではユーザー車検って広まってないのかな?と思えるくらい

あまり一般の方が陸運局では見受けられないんですよねぇ。

まだそこまでメジャーじゃないのかもしれませんけど、

かなりのお金の節約になるんで、一度やり方を知ってしまえば

こんなに簡単な手続きはないと思いますんですよ。

なので是非、チャレンジして欲しいですね。

あと今回の車検にあたって、ひとつだけ気になったことがありまして。

それは、ビキニカウルを取りつけて車検を受けると、「継続検査」で通るのか?

それとも、「構造等変更検査」で通さないといけないのか?が、わからなかったんで

これも一通り下調べしてから臨んだわけです。

一応わかったことは、軽微の変更については普通に「継続検査」で大丈夫だということです。

バイクの長さと幅と高さ、重量の変更がそれぞれ規定値内であり、

且つ規定の取り付け方であれば問題ないとのことなのです。

その辺のことを詳しく知りたい方はこちらのリンクを参照してくださいな。

おかげでまた、車検に関する知識が増えましたですね。

さて個人的な次のハードルはキャブレターの取り外しと内部の清掃、

その他カスタムパーツの取付といったところでございますので、

これからまたチャレンジするつもりです(*^_^*)

2010年3月 4日 (木)

ビキニカウルのメリット☆その効果を実感♪

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さて前回ビキニカウルを取りつけ、よりスタイリッシュになったGSF1200ですが、

ようやくそのメリットを実感しましたので、それについて書きますね。

取り付けたカウルはごく普通の汎用カウル、

汎用 180パイ ビキニカウル シルバー 【銀】【インパルス,バンディット250/400/1200,グース250/350,GSF750/1200等適合多数】【塗装済】 『バイクパーツセンター』

価格:3,070円
(2014/4/7 03:03時点)
感想(0件)

だったのですが、

風を防ぐ効果は普通の姿勢ではあまり実感することはできません

っていうか、その効果はもとからあまり期待していなかったのでどうでも良かったんですよね(^^ゞ

ただ見た目的にドレスアップ効果は間違いなくありまして、それは満足しています。

ではその他に感じた、取り付けてよかったぁー♪と思えた部分は、

夜間に走行する時にメーター類の周りがですね、

ヘッドライトから漏れてきたわずかな光が、

カウル内で反射してより見やすく明るくなったことで視覚効果が断然アップしたことと、

雨の日にメーター類がカウル内にすっぽり収まることで、

雨粒に邪魔されず表示が非常に見やすくなったことですね☆

視覚的にすっきりして、今までに感じていた

雨の日にメーターの表示が見にくいというストレスを感じないのが一番嬉しかったんですよ(^^ゞ

これだけの効果があることだけでも、取り付けてよかったなぁと思えましたんです。

いやいや実に買って取り付けてよかったです~☆(^O^)

2010年3月 2日 (火)

バイクの燃費を改善する超おすすめのアイテム、「美波動☆」

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えー、最近バイクの燃費を改善しようと思って、あるアイテムを購入しました。

その名を「美波動」と言うのですけど、

【Bhado)))(美波動)分電盤&クルマ】

価格:3,524円
(2014/4/7 03:02時点)
感想(13件)

P1000751

これ、アルミの金属板にミネラルを配合しただけのアイテムなんですよ。

たったこれ一枚で、燃費が改善すると言ったら、皆さんびっくりするかもしれまへんが

他の購入者の評判は上々みたいで、我が家にも分電盤に貼りつけていますのです。

で、その効果はすでに体感しております(別ブログで検証済み)ので、

今度はバイクにも貼ってみようと先日、取り付けてみました(^O^)

P1000767

貼った場所は、あたくしの場合バッテリーの部分ですよ。

エンジン部分に貼ろうかとも思いましたけど、ちょうどいい貼りつけ場所を探してたら、

わざわざタンクを外さないといけない場所だったもんで、

取り付け作業が結構面倒くさいんですよねぇ・・(-_-;)

なのでまずはとりあえずバッテリーに貼っておけば、

何かしら体感できるはずと思いまして(^^ゞ

P1000768

燃費の改善がはっきりと確認できたら、またその時に記事にしようと思っております。

とりあえず体験者の話では他にも、エンジン音が静かになったとか、

エンジン始動がスムーズになったとか、バイクに乗ってる間疲れにくくなったとか、

バッテリーの持ちがよくなったとか、色々あるようです。

今のところエンジン音がちょい静かになったかも?という気がしますけど

乗ってるときはヘルメットかぶってるし、静かになったかどうかなんて正直

細かい変化はあまりわかりません(・_・;)

貼りつけ前の燃費は今のところ、市街地走行でリッターあたり14km走行していますです。

これが果たしてどのように変化するかですねぇ。

予想ではプラス2kmくらいかな?と思ってます。

結果は次回のガソリン給油時に判明しますので、しばしお待ちくださいな☆

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