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2010年4月23日 (金)

バイクGSF1200カスタム化計画☆サイドミラー編♪

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えー実は以前からサイドミラーが壊れてて、エンジンの振動で異音がしていたんですよねぇ。

これが結構信号待ちなどで、とにかく一度気になり始めたらほんとうるさいのなんの・・(^_^;)

そういうわけで、この度晴れて新品を購入することになりましたのです♪

で、簡単な作業と思われたこのミラー取り付け作業が、思いのほかてこずったので

そのいきさつを少しばかり説明いたします(^^ゞ

この度購入した新しいサイドミラーはこちらです♪

【1ヶ月保証付】【RZ250RR 用】【ミラー】【バレンミラー】 オーバルタイプA 左右セット 10mm メッキボディ クリア鏡面

価格:1,814円
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感想(0件)

ミラー探しにはオークションに出品されてるものとかも参考にして、

一番安いやつを購入しました。

見た目に魅かれてついつい・・ですね^m^

他にも四角形のものなどありましたけど、角ばったミラーって

個人的にあまり好きではないんですよ~。

なので卵型のミラーにしました(・o・)

以前取り付けていたやつとほぼ同じ形状で、なんか見た目ストレスを感じないんですよね。

それにこれはミラー角度が自由に変えられるメリットがありますのです。

で、早速取り付けようと、古いミラーを外しにかかった時のことです。

うぅぅ・・・ミラーが外れない!?

な、な、なんでー(・・?

しばらく潤滑スプレーを吹きかけながらレンチで悪戦苦闘するはめになりまして、

あぁー握力が、だんだんなくなってきたよぉ~・・やばいよぉ~

まさかの予想だにしない展開に、最悪の光景が頭をよぎる。

バイク屋直行?!

いやいやいや、それだけは避けたい(>_<)

こんなはずではなかったのにぃー!

とイライラしはじめて、思いっきり渾身のちからをレンチに込めた次の瞬間

それはキマシタ。

おりゃぁぁあー!!

ぽろん・・・

・・

・・・

・・・・え゛!?

ハイ、終了ー(ToT)/~~~

根元からポッキリいきました。

しかーも、折れたボルトが中に埋まったまんま。

残念ながら予想もしない結果に打ちひしがれた状態だったので、

その時の状況を写メってないんですぅ・・すんまへん(笑)

こういった場合のボルトの外し方を調べたんですけど、それなりの工具が必要みたいだし

お金もかかりそう・・どのみちめんどくさいから、あきらめてバイク屋へ直行でした(^_^;)

で、結局新たに部品を注文するはめになりましたんですが^_^;

この折れた部分をよーく見ると、

どうやら今回が“最初の切断”ではなかったようなのです。

つまり前GSFオーナーが折れたのを接着していた痕が見てとれたんですよねぇー(^_^;)

いやぁ、錆びて固まってるのかと思いきや、なるほどいくら力いれてもびくともしないわけだ。

硬かったのも無理はない(-_-;)

・・翌日手首が筋肉痛になりましたからねぇ(笑)

そんな悲劇から数日後、注文していた部品が届いたので

いざ、ミラーを取り付けに愛車のところへ♪

さてこれでスムーズにいくかと思われたのですが、

ここでもまた新たに問題が発生しまして、

なんと、ブレーキマスターシリンダーにミラーが干渉するという事実が発覚(>_<)

またか・・(苦笑)

もう半分やけになりながら、アダプター(スペーサー)なるものをヤフオクで

探し出し、無事に落札(*^^)v

それから数日後に届いて、早速現物合わせいたしました。

P1000814 P1000944

あまり交換前と交換後の見た目は変わらないように見えますがぁ、

P1000815 P1000945

基本的にミラーは360度回転できますので、その日の気分で位置を変えられますのです♪

でー、スペーサーを取り付けてもまだ干渉したんで・・

仕方なく座金を数枚噛ませて固定しました↓

P1000948マスターシリンダーとぎりぎりぃ~f(^_^;)

あとから気付いたんですけど、

本当はスペーサーなどという部品を買わずに、少し長めのボルトとナットとで

代用できたはずでしたのですよ・・見た目はちょっと変にはなりますけどね(^_^;)

低コストで抑えるにはその方法がベストだったんですけどねぇ。

あとからそれに気づくなんて俺らしくねぇー!と思いましたけど。

でもそんな余裕は今回はなかったので気分的にぃ(-_-;)

あーもうかんべんしてくれぇ!っていう感じで・・m(__)m

というわけで凹みながらの散々なミラー取り付け作業となりましたんですぅ。

もうしばらくの間、ミラーはいじりたくないな・・^_^;

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