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2012年10月21日 (日)

オイル交換とチェーン清掃、プラグチェックしましたー☆

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さて、久々に更新するネタが出来ましたので、ようやく登場となりましたです( ̄▽ ̄)ゞ

今回秋も深まりつつあるこの時期に、年2回のイベントであーる、オイル交換をやることにしましたのです。

そしてついでにこちらも久々のチェーンの清掃と給油も施してあげましたー♪

もぉひとつついでに、プラグのチェックを兼ねて軽く金属ブラシで清掃してあげましたー♪

そですね、やったのはこれだけでっす☆彡

こんだけの作業を終わらせるのに4時間かかってしまぁたんどすえf( ̄◇ ̄;)

そんなに時間かかるはずがないのにーと思ってたんですけど、よく考えてみたらオイル交換は前回も使ったモチュールの1ガロンオイルだったんですよ、でも今回はフィルターは交換していないので、全部を入れるわけではなくー、ほんの少し残す必要があったんでっす。

MOTUL (モチュール) 5100 4T 15W50

MOTUL (モチュール) 5100 4T 15W50

ちなみに使っているグレードはこの15W-50でーす☆

本来は10W-40が推奨になってはいるものの、今までの経験上こっちのほうが調子がいいみたいなんで♪

で、どれだけ入れれば分からなかったんで、バイクまっすぐ起こしてゲージを見ながら少しずつ入れーの、また起こしてゲージ確認してまた少し入れーの、の繰り返しで・・( ̄▽ ̄;)ゞ

ちなみにバイクはサイドスタンドで立てた状態でして、それにゲージってのは、オイルタンク部の小窓の事ですね。

なおバイクをまっすぐ立てて横からゲージを覗き見るという、想像するとどんな格好で見てたのかいな?って思うかもしれませんけど( *´艸`)

まぁ、これでまずは正味一時間くらいたぶんかかってたんじゃないかと思われました(´Д`;)

で、丁度お昼だったんで、飯でも・・・と思ったんですけっどお腹空いてなくて・・。

そのまま、今度はチェーンのお掃除に取り掛かりましたんです(*´▽`*)

これがー時間かかっちゃって、おそらく1、2時間は経ったと思われるのでありまっす。

その理由なんですがー、チェーンのリンクを一個ずつですね、ウェスでグリスを落とし、ちなみに最初はチェーンクリーナー無しで拭きまして・・(これが段取りの悪いとこですた)・・次にチェーンクリーナーを小さくシュッと一個一個吹きつけながら、ウェスで拭きあげていきました。

で、今度はリンクとリンクの隙間の汚れを細い棒で取り除きーの~・・これが超めんどくさい作業でして(-_-;)

それを終えると仕上げにチェーンルーブをチェーン両サイド含め塗布して何とか終了~♪

で、今度はータンクやカウルの傷が目立ってきたのでコンパウンドで拭き拭き仕上げと、つや出し作業、ホイールのお掃除、各部さび落とし・・・・・・・こんなんやってるから短時間で終わるわけねーじゃぁーん!(笑)

と、いうわけなのでしたσ´▽`;)

なもんで結構疲れた感じです(-д-`*)

今日はきっとよく眠れる事でしょー☆

で、えーと、次回の更新予定はー、まぁ未定でっす。

今度はたぶん、ブレーキパッドの交換もしくは、フルードの交換くらいしか思いつかないので、どちらかの時でしょーかねぇ(^^ゞ

結構先になるかも・・

あ、その前にオイル交換か・・?って来年の4月かいな・・(-_-;)

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